ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੀ ਮੰਗਕਾਰਬਨ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਟਰ2032 ਤੱਕ 7.6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਮਿਸ਼ਰਿਤ-ਸਾਲਾਨਾ-ਵਿਕਾਸ ਦਰ (CAGR) ਨਾਲ ਵਧਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਫਿਊਚਰ ਮਾਰਕੀਟ ਇਨਸਾਈਟਸ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਬਾਜ਼ਾਰ 2022 ਵਿੱਚ $5.5213 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 2032 ਵਿੱਚ $11.4859 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੀ ਵਿਕਰੀਕਾਰਬਨ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਟਰਇਹਨਾਂ ਦੇ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਲਕੇ, ਗਰਮੀ ਰੋਧਕ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵਬ੍ਰੇਕ ਰੋਟਰਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕਾਰਬਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਵਿਗੜਨ ਜਾਂ ਵਿਗੜਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਬ੍ਰੇਕ ਧੂੜ, ਗਿੱਲੇ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ, ਬਾਈਕਰਾਂ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਭਾਰੀ ਮੰਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਵਾਧੂ ਮੁੱਖ ਚਾਲਕ ਹਨ।ਕਾਰਬਨ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਟਰ.
ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੀ ਉੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਾਰਬਨ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਦਰਪੇਸ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਹੈ। ਉੱਨਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਜਦੋਂ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ-ਸਹਾਇਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਮੁੱਚੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਉੱਨਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕਲਾਸਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕੇ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਚੁਸਤ ਹਨ। ਕਾਰਬਨ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਟਰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੇਰਾਰੀ SpA, ਮੈਕਲਾਰੇਨ, ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਲਾਗੋਂਡਾ ਲਿਮਟਿਡ, ਬੈਂਟਲੇ ਮੋਟਰਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ SpA, ਬੁਗਾਟੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ SAS, ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ SpA, ਪੋਰਸ਼ ਏਜੀ, ਅਤੇ ਕੋਰਵੇਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਾਰਬਨ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਟਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਾਰਬਨ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਟਰਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਹਿੰਗੀ ਕੀਮਤ ਹੈ। ਸੁਪਰਕਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਾਰਬਨ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਟਰਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਲਾਗਤ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਰੇਸਿੰਗ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ, ਲਾਗਤ-ਕੁਸ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਫਰਵਰੀ-01-2023
